Zasilacz samochodowy z buforem antykolizyjnym

Samochodowy zespół napędowy z buforem antykolizyjnym to niezastąpiony atut, wzmacniający bezpieczeństwo i wydajność operacyjną w szerokiej gamie krajobrazów przemysłowych i komercyjnych. Jednostki te odgrywają kluczową rolę w ograniczaniu skutków kolizji, a jednocześnie zapewniają istotne wspomaganie zasilania ciężarówek, zapewniając w ten sposób ochronę personelu, sprzętu i mienia. Wyruszmy w podróż, aby poznać zawiłości tych jednostek bez uciekania się do napisów.

Opis:

Samochodowe jednostki napędowe z buforem antykolizyjnym łączą pompy hydrauliczne, silniki, zbiorniki, zawory i istotne komponenty w solidnych obudowach. Przede wszystkim zapewniają wspomaganie hydrauliczne ciężarówek, uzupełnione zaawansowanymi funkcjami antykolizyjnymi, których zadaniem jest łagodzenie skutków kolizji.

Cechy:

Wspomaganie hydrauliczne: Jednostki te zapewniają ciężarówkom wspomaganie hydrauliczne, umożliwiające płynne przyspieszanie, hamowanie i manewrowanie kierownicą.

Łagodzenie kolizji: Wyposażone w mechanizmy buforujące i zaawansowane czujniki, jednostki te identyfikują potencjalne kolizje i aktywują środki ochronne w celu zminimalizowania sił uderzenia.

Konfigurowalne ustawienia: dzięki regulowanym konfiguracjom są dostosowane do różnych rozmiarów, ciężarów i warunków pracy pojazdów ciężarowych, zapewniając optymalną wydajność.

Zdalne monitorowanie: niektóre jednostki oferują możliwości zdalnego monitorowania, ułatwiające śledzenie ruchu ciężarówek w czasie rzeczywistym i ostrzeganie o kolizjach.

Efektywność energetyczna: Zaprojektowane z myślą o minimalnym zużyciu energii, jednostki te obniżają koszty operacyjne, jednocześnie promując zrównoważony rozwój środowiska.

Kompaktowa konstrukcja: Pomimo zaawansowanych funkcjonalności, jednostki te charakteryzują się kompaktową konstrukcją, która ułatwia integrację z istniejącymi systemami pojazdów ciężarowych, usprawniając procesy instalacji i konserwacji.

Odporność na warunki atmosferyczne: wykonane z trwałych materiałów, wytrzymują trudne warunki środowiskowe, gwarantując niezawodne działanie nawet w trudnych warunkach.

Przyjazny dla użytkownika interfejs: Antykolizyjne zespoły napędowe do pojazdów ciężarowych z buforem są wyposażone w intuicyjne elementy sterujące i interfejsy, które zwiększają komfort użytkownika i upraszczają zadania operacyjne i konserwacyjne.

Aplikacje:

Operacje magazynowe: Urządzenia te, szeroko stosowane w magazynach i centrach dystrybucyjnych, optymalizują ruchy ciężarówek podczas załadunku, rozładunku i przenoszenia materiałów, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo i wydajność.

Obiekty produkcyjne: W tętniących życiem środowiskach produkcyjnych jednostki te zapobiegają kolizjom pomiędzy ciężarówkami, maszynami i personelem, zapewniając bezpieczne środowisko pracy i nieprzerwane procesy produkcyjne.

Porty i terminale: W obiektach portowych jednostki te ułatwiają bezpieczny ruch ciężarówek z ładunkiem, ograniczając ryzyko kolizji i minimalizując uszkodzenia towarów.

Place budowy: Zabezpieczające przed kolizją zespoły napędowe do samochodów ciężarowych zwiększają bezpieczeństwo i produktywność na placach budowy, zapobiegając wypadkom z udziałem pojazdów i sprzętu budowlanego.

Logistyka i transport: Jednostki te, stanowiące integralną część operacji logistycznych i transportowych, zapewniają bezpieczną i terminową dostawę towarów, zmniejszając prawdopodobieństwo kolizji ciężarówek na autostradach i drogach.

Górnictwo i wydobywanie: W nierównym terenie jednostki te zapobiegają kolizjom ciężkich samochodów ciężarowych z innymi pojazdami lub konstrukcjami, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo w górnictwie i kamieniołomach.

Sektor rolniczy: Gospodarstwa rolne i obiekty rolnicze korzystają ze zwiększonego bezpieczeństwa podczas żniw, podczas których ciężarówki transportują plony i sprzęt.

Detale:

Podzespoły hydrauliczne: Podstawowe podzespoły, takie jak pompy i silniki hydrauliczne, dostarczają mocy niezbędnej do wspomagania ruchu wózka i aktywowania mechanizmów antykolizyjnych.

Mechanizmy buforujące: Wyrafinowane systemy buforujące w tych jednostkach pochłaniają i rozpraszają siły uderzenia w przypadku kolizji, minimalizując uszkodzenia i zapewniając bezpieczeństwo.

Czujniki kolizji: Zaawansowane czujniki wykrywają przeszkody i pojazdy, zapobiegawczo uruchamiając środki zapobiegające kolizjom.

Jednostka sterująca: Centralna jednostka sterująca przetwarza dane z czujników i aktywuje środki ochronne, takie jak automatyczne hamowanie lub korekta układu kierowniczego, aby uniknąć kolizji.

Funkcja zatrzymania awaryjnego: Niektóre jednostki posiadają funkcje zatrzymania awaryjnego, umożliwiające szybkie zatrzymanie ruchu wózka w sytuacjach awaryjnych w celu ograniczenia zagrożeń.

Zasilanie akumulatorowe: Niektóre modele integrują systemy zasilania akumulatorowego w celu podtrzymania ciągłej pracy podczas awarii zasilania, zapewniając nieprzerwaną funkcjonalność.

Zgodność: Zabezpieczające przed kolizją zespoły napędowe do samochodów ciężarowych rygorystycznie spełniają normy i przepisy bezpieczeństwa, gwarantując ich skuteczność i niezawodność w zapobieganiu kolizjom.

Krótko mówiąc, samochodowe zespoły napędowe z buforem antykolizyjnym odgrywają kluczową rolę w zwiększaniu bezpieczeństwa i wydajności operacyjnej w różnych obszarach przemysłu i handlu. Dzięki zaawansowanym funkcjom, konfigurowalnym konfiguracjom i solidnej konstrukcji jednostki te skutecznie ograniczają ryzyko kolizji, chroniąc w ten sposób personel, sprzęt i aktywa.

Agregat hydrauliczny składa się z silnika prądu stałego, wysokociśnieniowej pompy zębatej, wielofunkcyjnego zintegrowanego kolektora, zaworu elektromagnetycznego, zbiornika i innych części. Jest to typowy obwód hydrauliczny zasilania i spadku mocy lub grawitacji. Ciśnienie w dół jest kontrolowane przez drugie zwolnienie zawór, a prędkość opadania jest regulowana automatycznie przez zawór dławiący z kompensacją ciśnienia. Jest szeroko stosowany w małych wywrotkach, wciągarkach hydraulicznych, samochodach ze zderzakiem antykolizyjnym itp.

Dane techniczne modelu

Specjalne notatki

1. Sprawdź, czy pompa ma inny przepływ, ciśnienie i moc silnika wskazówki dotyczące zamawiania.
2. Silnik ten oparty jest na systemie pracy szczelinowej S2=2 ~ 4min (ciągły czasu pracy), więc nie może pracować w sposób ciągły.
3. Przed montażem cylinder, rura olejowa, złącze i inne elementy hydrauliczne elementy muszą być oczyszczone i wolne od wszelkich zanieczyszczeń.
4. Lepkość oleju hydraulicznego powinna wynosić 15-68cst i powinna być czysta i wolny od zanieczyszczeń. Zalecany jest olej hydrauliczny HM46.
5. Jeśli potrzebujesz ręcznego urządzenia rozładowującego w nagłych przypadkach, proszę określić przy składaniu zamówienia.
6. Bezpośrednio po odpaleniu sprawdź, czy w zbiorniku oleju jest wystarczająca ilość oleju pierwsze uruchomienie systemu.
7. Olej hydrauliczny należy wymienić po pierwszych 100 godzinach użytkowania układu, a następnie wymieniaj olej co 3000 godzin.